电路/系统说明
压力控制电磁阀5是控制电磁阀总成的一部分,没有可维修零件。常高压力控制电磁阀5调节油压,并将油压直接引导至倒档1-2-3-4档调节阀。增加压力控制电磁阀5的压力,将使提供给1-2-3-4倒档离合器的压力增大。变速器控制模块 (TCM) 通过控制低电平侧驱动器的打开和关闭时间长度来改变至压力控制电磁阀5的电流。增加提供给压力控制电磁阀5的电流,会通过打开电磁阀排气口来降低压力控制电磁阀5的油压。降低提供给压力控制电磁阀5的电流,会通过关闭电磁阀排气口来增加压力控制电磁阀5的油压。变速器控制模块通过高电平侧驱动器向压力控制电磁阀5供电。高电平侧驱动器保护电路和部件不会出现过多电流。如果检测到过多的电流,则高电平侧驱动器会关闭。当故障被修复时,高电平侧驱动器将复位。